Депутат Мажилиса Мурат Абенов резко раскритиковал положение дел в авиационной отрасли Казахстана. Он отметил, что изменения в законодательстве, принятые в предыдущие годы, лишили государство возможности эффективно отстаивать права пассажиров, ставя их в зависимость от ценовой политики авиакомпаний, сообщает Baribar.kz.
В ходе обсуждения состояния рынка недвижимости эксперт отметил, что за последнее время качество жилья ухудшилось, в то время как цены на квартиры продолжают расти. Одной из основных проблем он назвал манипуляции с условиями аренды.
Дорогие, но невозвратные
Депутат подчеркнул, что в Казахстане сложилась парадоксальная ситуация: билеты продаются по высоким ценам, но при этом остаются невозвратными. По его данным, у некоторых отечественных авиаперевозчиков доля таких билетов достигает 80%.
«За рубежом невозвратный билет — это всегда дешевый тариф. Если обычный билет стоит 100 долларов, то невозвратный продадут за 40–50, заранее предупреждая о рисках. У нас же билет за 45 тысяч тенге могут продать за 40 тысяч и лишить пассажира права на возврат. Это несправедливая система», — заявил Мурат Абенов.
Отсутствие контроля
Парламентарий напомнил, что поправки, принятые в 2020 году, фактически вывели гражданскую авиацию из-под полноценного надзора. Сейчас контролирующие органы ограничены в возможностях проводить проверки и оперативно реагировать на жалобы граждан.
Абенов также раскритиковал позицию Комитета гражданской авиации (КГА), руководство которого, по его словам, продолжает лоббировать интересы авиакомпаний, аргументируя сохранение невозвратных тарифов заботой о финансовой стабильности перевозчиков.
Основные претензии пассажиров
Помимо финансовых вопросов, депутат перечислил ряд системных сбоев в работе авиакомпаний, ставших регулярными:
- Постоянные задержки рейсов и потеря багажа.
- Технические неисправности (задымления в салоне, проблемы с оборудованием).
- Грубое нарушение правил обслуживания и этических норм.
В завершение своего выступления Мурат Абенов подчеркнул, что назрела острая необходимость в изменении авиационного законодательства. Депутат настаивает на усилении госконтроля и внедрении прозрачных механизмов возврата средств, которые бы реально защищали интересы казахстанцев, а не только бизнес-интересы авиаперевозчиков.