В Казахстане время прохождения границы планируют сократить с 4 часов до 30 минут. Это станет возможным благодаря цифровой платформе Smart Cargo, о внедрении которой на заседании Правительства сообщил министр транспорта Нурлан Сауранбаев, передает Baribar.kz.
По его словам, использование искусственного интеллекта в транспортно-логистической отрасли должно упростить процессы, снизить затраты бизнеса и повысить транзитный потенциал страны.
Smart Cargo объединит госорганы и бизнес
Платформа Smart Cargo станет ключевым инструментом цифровой трансформации отрасли. Система объединяет государственные органы и бизнес в едином цифровом пространстве.
С помощью QR-кодов пользователи смогут получать полную информацию о грузе, автоматически проверять документы, строить оптимальные маршруты и определять необходимые разрешения для перевозки.
Ожидается, что это позволит значительно ускорить прохождение границы и сократить время ожидания в несколько раз.
Проверка вагонов теперь занимает 8 минут вместо двух часов
Цифровизация активно внедряется и в железнодорожной сфере, где сейчас реализуется около 10 проектов.
Одним из главных решений стала система диагностики KinetiX, которая пришла на смену ручному осмотру вагонов. Если раньше проверка занимала до двух часов, то теперь система в режиме реального времени анализирует состояние вагонов по девяти ключевым параметрам всего за 8 минут.
Интеллектуальная видеоаналитика автоматически выявляет возможные дефекты и даже прогнозирует неисправности, что повышает безопасность и ускоряет движение поездов.
Контроль грузовиков поможет сохранить дороги
Также в стране внедряется система контроля грузоперевозок на автодорогах.
Она сопоставляет данные с весовых станций, выявляет нарушения и помогает предотвращать перегруз транспорта. Это позволит снизить износ дорожного покрытия и повысить эффективность дорожного контроля.
В Казахстане создают единую систему e-Kөлік
По словам министра, следующим этапом станет формирование единой интеллектуальной транспортной системы e-Kөлік.
Платформа будет создана на базе QazTech и объединит все виды транспорта. Она позволит собирать и анализировать большие объемы данных, прогнозировать транспортные потоки и автоматически принимать решения.
Нурлан Сауранбаев отметил, что транспортная отрасль является одним из крупнейших генераторов данных в мире, поэтому искусственный интеллект становится главным инструментом управления этой сферой.
По его словам, e-Kөлік позволит управлять транспортной отраслью не постфактум, а на опережение.
