В Казахстане начали масштабное обновление нормативно-технической базы в автодорожной отрасли. Речь идет о правилах, по которым проектируют, строят и ремонтируют дороги, передает Baribar.kz.
Реформа проходит в рамках «Дорожной карты» на 2024–2029 годы и должна изменить сам подход к качеству автодорог.
Почему решили менять правила
Поводом стали проверки, начатые в 2023 году. Специалисты проанализировали более 1200 действующих нормативных документов и пришли к выводу: значительная часть из них устарела.
На сегодня уже отменено 125 таких документов.
Кто этим занимается
Обновлением стандартов занимается АО «КаздорНИИ» по поручению Комитета автомобильных дорог Министерства транспорта.
Что именно меняется
Главное новшество — переход к системе, которая учитывает весь «жизненный цикл» дороги:
от проектирования до эксплуатации и ремонта.
То есть теперь внимание будет уделяться не только строительству, но и тому, как дорога ведет себя спустя годы.
Какие новые стандарты готовят
В 2026 году разрабатывают:
- 5 национальных стандартов
- 9 ведомственных документов
Они затрагивают ключевые направления:
- применение новых материалов (например, геосинтетики),
- ремонт асфальтобетонных и цементобетонных покрытий,
- развитие мостов,
- экологические требования.
Зачем это нужно
Власти рассчитывают, что реформа сделает отрасль более:
- технологичной,
- прозрачной,
- устойчивой.
А качество дорог будет оцениваться не только по факту строительства, но и по тому, как долго они служат без ремонта.