По его словам, система оплаты на этих дорогах будет аналогичной гибридной системе оплаты, которая действует на трассе «Астана-Щучинск».
«Цена определяется коллегиально. У нас есть комиссия, которая принимает решение. Пока 1 км — 1 тенге. Пока изменений нет. Вся сумма, которая поступает от платной дороги, например, в прошлом году от боровской трассы поступило более 1 млрд тенге, остается у АО «НК «КазАвтоЖол» и уходит на содержание. На содержание дороги из бюджета мы не выделяем ни одной копейки», — сообщил замглавы комитета.