В Казахстане продолжается масштабная модернизация автодорожной сети в рамках трехлетнего плана развития отрасли на 2026–2028 годы. В этом году дорожными работами охвачено около 8,9 тыс. км республиканских дорог, а общий объем по стране превышает 11 тыс. км, передает Baribar.kz.
Согласно данным министерства транспорта, в 2026 году работы ведутся или завершаются на следующих ключевых направлениях:
Что уже реализуется
Кызылорда — Жезказган
— В Кызылординской области завершены и открыты для движения все 192 км трассы.
— В области Улытау продолжается реконструкция 208 км дороги, завершить работы планируется в 2027 году.
— На объекте задействованы более 600 единиц техники и свыше тысячи специалистов.
Актобе — Улгайсын
— На 28-километровом участке количество техники выросло до 368 единиц, число специалистов — до 499 человек.
— По итогам 2025 года открыто движение по одной полосе с асфальтобетонным покрытием.
Мост через Иртыш
— В строительстве участвуют 290 работников и 86 единиц техники.
— Общая протяженность мостового перехода вместе с подъездными путями превысит 2,7 км.
Усть-Каменогорск — Рахмановские ключи
— На туристическом маршруте длиной 28 км продолжается строительство дорожного полотна и мостовых сооружений.
— В работах задействованы 65 единиц техники и 135 человек.
Петропавловск — граница России на Курган
— Из 30,2 км дороги движение уже открыто на участке длиной 15,3 км.
— Полностью завершить проект планируется в августе этого года.
Обход Атырау
— На участке протяженностью 27 км работают 66 единиц техники и 109 специалистов.
— Продолжается строительство двух мостов и двух путепроводов.
Какие проекты запланированы до 2030 года
В долгосрочный план развития вошли несколько крупных инфраструктурных проектов:
— транспортный коридор «Кызылорда — Актобе»;
— трасса «Центр — Запад (Астана — Иргиз)» протяженностью 896 км;
— автодорога «Жезказган — Караганда» длиной 572 км;
— обходы Сарыагаша (102 км), Кызылорды (26 км) и Рудного (17 км).
Ремонт существующих дорог
Одновременно в стране реализуются 126 проектов среднего и капитального ремонта общей протяженностью около 4 тыс. км.
В их числе:
— Жезказган — Петропавловск;
— Алматы — Шелек — Хоргос;
— Атырау — Уральск;
— Жанаозен — Кендирли — граница Туркменистана.
Завершение большинства объектов запланировано на 2026–2027 годы. По данным ведомства, модернизация дорожной сети должна повысить транспортную связанность регионов, улучшить логистику и сократить время в пути между крупными городами страны.
